Exploration de l'intérieur du Tesla Cybertruck : aperçu de demain

Présentation du Tesla Cybertruck

Le Tesla Cybertruck est un pick-up entièrement électrique conçu et fabriqué par Tesla Inc., la célèbre entreprise de véhicules électriques (VE) dirigée par Elon Musk. Dévoilé en novembre 2019, le Cybertruck se distingue par son design futuriste et anguleux, ressemblant à un véhicule tout droit sorti d'un film de science-fiction. Son apparence unique, fabriquée en acier inoxydable laminé à froid, se veut durable et robuste, ce qui le rend adapté aux aventures sur route et hors route.

Le Tesla Cybertruck est une merveille futuriste qui semble tout droit sortie d'un royaume extraterrestre, mais ses capacités le positionnent comme un concurrent redoutable parmi les pick-up les plus vendus du marché. Ce mastodonte entièrement électrique est doté d'un extérieur aux arêtes vives fabriqué en acier inoxydable résistant aux rayures et aux bosses, ce qui lui confère une aura de robustesse absolue.

L'une des caractéristiques les plus remarquables du Cybertruck est son système de traction intégrale disponible, qui améliore ses performances et son contrôle sur route et hors route. La capacité de remorquage allant jusqu'à 14 000 livres établit une nouvelle référence pour les camions électriques, permettant aux utilisateurs de s'attaquer facilement aux tâches de transport lourdes. De plus, l'autonomie estimée du Cybertruck dépasse la barre des 500 miles, bien qu'il soit important de noter que ce chiffre s'applique principalement au modèle haut de gamme, plus cher. Cependant, même le modèle de base, à partir de 39 900 $, promet une gamme impressionnante de fonctionnalités et de performances qui rivalisent avec ses homologues conventionnels. Le PDG Elon Musk a rassuré le public, affirmant que le Cybertruck sera effectivement disponible et qu'il est prévu pour un lancement en 2023.

La vision derrière l'intérieur du Tesla Cybertruck

En 2008, la première voiture électrique de Tesla, la Roadster, a marqué le début d'une aventure révolutionnaire menée par Elon Musk, un entrepreneur visionnaire déterminé à révolutionner l'industrie automobile. Depuis lors, Tesla a constamment dévoilé une série de véhicules électriques aux designs audacieux et innovants, repoussant les limites de ce que l'on croyait autrefois possible. Le summum de cette approche audacieuse a été atteint avec le lancement du Tesla Cybertruck, un véhicule qui semble appartenir à un film de science-fiction futuriste plutôt qu'à un showroom conventionnel.

Sous la direction d'Elon Musk et avec la créativité du designer en chef Franz von Holzhausen, Tesla a entrepris de créer une série de véhicules électriques qui redéfiniraient les normes de conception et inspireraient une nouvelle ère d'innovation. Plutôt que de se conformer à l'esthétique conventionnelle, le design du Cybertruck a suivi une approche « la forme suit la fonction », privilégiant l'utilité et la performance par rapport à la tradition. Le résultat est un véhicule visuellement frappant et radicalement différent qui remet en question le statu quo dans le monde de l'automobile.

Le cœur de la conception du Cybertruck réside dans sa robustesse exceptionnelle. Franz von Holzhausen et son équipe ont entrepris de créer un camion capable de résister aux conditions les plus difficiles et aux impacts inattendus. Ils ont réussi cet exploit en construisant la carrosserie en « acier inoxydable laminé à froid ultra dur 30X », qui s'est avéré si résistant qu'il a résisté à un coup de masse lors du dévoilement du prototype. Cette durabilité s'étend aux vitres du véhicule, qui sont en verre ultra résistant, ce qui permet au Cybertruck de supporter les rigueurs d'environnements exigeants comme les chantiers de construction.

Fidèle à l'engagement indéfectible de Tesla en matière de sécurité des passagers, le Cybertruck offre une protection de premier ordre à ses occupants. De plus, la conception de l'exosquelette introduit un niveau de polyvalence remarquable, offrant essentiellement une toile vierge pour une personnalisation plus poussée. Cette approche de conception ouvre la voie à des ajustements plus innovants, permettant au Cybertruck d'évoluer vers le pick-up idéal pour diverses applications. Un exemple de cette adaptabilité est le concept 6x6, qui porte les capacités du Cybertruck à des sommets encore plus élevés.

Une fois la couche extérieure la plus résistante conçue, le reste du design s'est mis en place comme les pièces d'un puzzle. Chaque aspect du véhicule a été minutieusement conçu pour contribuer à faire du Cybertruck l'incarnation d'un pick-up fiable et distinctif. Le résultat final est un véhicule presque indestructible qui non seulement respire l'unicité, mais remplit également des fonctions pratiques et fonctionnelles.

Récemment, les passionnés ont été enthousiasmés par la fuite de photos sur le forum du Cybertruck Owners Club, offrant un aperçu potentiel du design intérieur tant attendu du Tesla Cybertruck . Les images, repérées par Car and Driver, donnent un aperçu de ce qui semble être un prototype de Cybertruck présenté lors d'une réunion d'actionnaires organisée dans l'usine de fabrication Gigafactory Texas de Tesla à Austin.

Fuite de l'intérieur du Tesla Cybertruck

Bien que les images divulguées montrent un modèle de pré-production, elles parviennent néanmoins à nous donner de précieuses indications sur l'agencement intérieur du Cybertruck. Bien que certains fils exposés et un manque de raffinement soient évidents sur les photos, les experts et les médias, dont Car and Driver, sont convaincus qu'elles fournissent une indication fiable de ce que nous pouvons attendre de la version de production finale.

Les images divulguées suggèrent que l'intérieur du Cybertruck présente une ressemblance frappante avec le prototype présenté par Elon Musk lors du dévoilement initial du véhicule en 2019. Cette cohérence entre le prototype et le mulet d'essai souligne l'engagement de Tesla à concrétiser la vision de conception originale sans s'écarter de manière significative du concept qui a suscité une attention et une admiration généralisées.

Alors que nous attendons avec impatience la sortie officielle du Cybertruck, ces photos divulguées alimentent l'excitation et les spéculations sur les caractéristiques intérieures et les éléments de conception du futur véhicule électrique. Les passionnés de Tesla et les acheteurs potentiels attendent avec impatience de nouvelles mises à jour et confirmations de la part de l'entreprise concernant les spécifications intérieures du pick-up électrique tant attendu.

Les spécifications du Tesla Cybertruck dévoilées

Toit panoramique en verre

Le toit en verre de Tesla est une caractéristique remarquable de sa gamme de voitures, offrant une expérience unique et aérée aux passagers arrière et avant. Le Cybertruck devrait conserver ce toit en verre attrayant de son concept original, offrant une excellente visibilité et une sensation d'ouverture à l'intérieur. Cependant, il existe encore une incertitude quant à savoir si une option de toit en métal sera disponible, car elle n'a pas été officiellement confirmée.

Bien que le toit en verre soit sans aucun doute une prouesse d'ingénierie brillante, il est également raisonnable de s'attendre à ce que sa réparation, en cas de fissure ou de dommage, puisse s'avérer une entreprise coûteuse. Les données historiques d'autres modèles Tesla suggèrent que le remplacement d'un pare-brise ou d'une vitre de toit fissuré peut représenter une dépense importante. Par exemple, le Model X, qui avait la plus grande pièce de verre installée à l'époque, a engagé un coût de remplacement de 2 290 $ pour un pare-brise fissuré. Le remplacement du toit en verre du Model Y aurait coûté environ 1 600 $, et le remplacement du toit en verre du Model 3 coûterait environ 1 000 $, main-d'œuvre comprise.

Compte tenu de ces chiffres, il est compréhensible que les propriétaires de Cybertruck puissent s'inquiéter des coûts potentiels de réparation du toit en verre. Bien que le coût exact du remplacement du toit en verre du Cybertruck reste à confirmer, il est conseillé aux propriétaires de faire preuve de prudence et de prendre des mesures pour protéger le verre de tout éclat ou dommage potentiel.

Écran géant de la console centrale

Tesla est depuis longtemps connu pour son design intérieur distinctif, avec un grand écran tactile qui remplace une console centrale conventionnelle. Le Tesla Cybertruck poursuit cette tendance en intégrant un écran massif de 17 pouces, mais avec une nouvelle interface spécialement conçue pour le camion. Bien que les détails de cette nouvelle interface restent secrets, l'écran n'étant pas actif dans le véhicule de pré-production présenté lors de la Journée des investisseurs, nous pouvons anticiper certains aspects en fonction des autres caractéristiques intérieures révélées.

Dans la lignée des modèles précédents de Tesla, l'intérieur du Cybertruck devrait adopter une approche minimaliste, avec un tableau de bord et un volant presque sans boutons. Par conséquent, la plupart, sinon la totalité, des fonctions et des caractéristiques seront probablement contrôlées via le grand écran tactile. Cette configuration s'aligne sur la philosophie de conception cohérente de Tesla pour tous ses véhicules.

Cependant, une différence notable entre l'intérieur du Cybertruck et celui du Model 3 est la présence d'un combiné d'instruments séparé. Contrairement au Model 3, qui s'appuie uniquement sur l'écran central pour afficher toutes les informations pertinentes, le Cybertruck a opté pour une disposition plus conventionnelle, offrant un combiné d'instruments dédié aux données essentielles du conducteur. Cette décision devrait être bien accueillie, car certains utilisateurs ont critiqué le Model 3 pour l'absence d'un combiné d'instruments traditionnel, ce qui peut entraîner des désagréments et une distraction pour les conducteurs.

Tableau de bord écologique

L'une des révélations les plus intrigantes et les plus écologiques du lancement initial du Tesla Cybertruck en 2019 a été l'utilisation de papier recyclé pour le tableau de bord. S'éloignant des matériaux conventionnels comme le plastique ou le cuir, la décision de Tesla d'incorporer du papier recyclé a démontré son engagement en faveur de la durabilité et de l'innovation. Les premiers rapports ont indiqué que le matériau ressemblait à du carton de haute qualité au toucher, mais qu'il avait une apparence métallique de loin, ce qui lui donnait un aspect distinct et futuriste.

Jusqu'à présent, peu d'informations ont été officiellement confirmées sur le tableau de bord en papier recyclé, mais les images du prototype de la Journée des investisseurs suggèrent que Tesla a continué avec ce choix de matériau unique. Cependant, les performances réelles du tableau de bord en papier sur des périodes d'utilisation prolongées restent un point d'intérêt. Les précédentes innovations matérielles de Tesla, telles que l'introduction du « cuir végétalien » pour remplacer le cuir traditionnel, ont rencontré quelques difficultés. Lorsque Tesla a initialement introduit le cuir végétalien, des rapports ont fait état de fissures ou de bulles sur les sièges, ce qui a suscité des inquiétudes quant à sa durabilité et sa longévité. Il convient de noter que ces problèmes semblent s'être atténués au fil du temps, mais cela souligne que les nouveaux matériaux peuvent rencontrer des problèmes de démarrage lors du développement et de la mise en œuvre.

Sièges arrière rabattables

Dès 2021, des rapports ont fait surface suggérant que le Tesla Cybertruck pourrait être équipé de sièges arrière rabattables, permettant potentiellement d'accéder à la benne du camion depuis l'intérieur de la cabine. Cette fonctionnalité innovante pourrait offrir de nombreux avantages, comme faciliter le transport d'articles de chargement plus longs et fournir un moyen facile d'accéder aux articles dans la benne du camion sans avoir à ouvrir le hayon. De plus, les sièges rabattables pourraient servir de base pour transformer le Cybertruck en un camping-car futuriste, permettant aux utilisateurs de créer un espace de couchage confortable avec un matelas double à l'arrière, complété par une tente arrière en option.

Bien que les détails spécifiques de la fonctionnalité des sièges arrière restent à confirmer, des images de la Journée des investisseurs en mars ont révélé que les sièges pouvaient se replier vers le haut, suggérant un degré de flexibilité pour optimiser l'espace de la cabine pour le fret ou les passagers. Il y avait des indications selon lesquelles Tesla avait déposé un brevet pour les sièges arrière rabattables en 2021, ce qui laisse encore plus entrevoir l'intention de l'entreprise d'intégrer cette fonctionnalité dans la conception du Cybertruck. 

Rétroviseurs latéraux avec caméra

L’idée de remplacer les rétroviseurs traditionnels par un système de caméra a été étudiée par plusieurs constructeurs automobiles, et Elon Musk a exprimé haut et fort sa préférence pour les systèmes basés sur des caméras. En 2021, Musk a déclaré que les rétroviseurs du Cybertruck seraient faciles à retirer pour les propriétaires, bien qu’ils soient actuellement exigés par la loi. Cependant, la réglementation concernant les exigences relatives aux rétroviseurs est en cours de révision, et il est possible que les systèmes uniquement basés sur des caméras soient approuvés par les régulateurs à l’avenir. Certains États ont déjà des exigences variables en matière de rétroviseurs, certains n’imposant que deux rétroviseurs au lieu de trois.

Lors du développement du Cybertruck, les premiers prototypes n'étaient pas équipés de rétroviseurs ou en avaient des rectangulaires, mais des prototypes plus récents ont été observés avec des rétroviseurs triangulaires qui complètent mieux le design angulaire et futuriste du camion. Si Elon Musk tient sa promesse et que les rétroviseurs sont effectivement facilement amovibles, il est concevable que certains propriétaires de Cybertruck choisissent de les retirer dès le départ, en s'appuyant uniquement sur le système de caméra pour améliorer l'apparence unique du camion. Cette décision pourrait potentiellement les exposer au risque de recevoir une contravention, en fonction des réglementations locales en vigueur dans leur région.

Rangement sous le siège

Avec la refonte de la Model S en 2021, Tesla a fait un pas en avant en ajoutant de modestes poches de porte, mais il s'agissait d'une mise à jour relativement mineure. Cependant, sur un véhicule utilitaire comme le Cybertruck, le rangement intérieur devient un facteur plus critique. Conscient de ce besoin, Tesla a répondu en incorporant un espace de rangement supplémentaire sous la deuxième rangée de sièges, offrant aux utilisateurs un espace supplémentaire pour ranger les objets et équipements essentiels.

La version de pré-production présentée lors de la Journée des investisseurs comportait également des vide-poches dans les portières et un petit compartiment de rangement dans la console centrale, ce qui indique l'intention de Tesla de résoudre le problème du rangement intérieur du Cybertruck. Bien qu'il s'agisse d'une évolution positive, il convient de noter que l'espace de rangement global peut encore être insuffisant par rapport à de nombreux pick-up à essence parmi les plus vendus du marché.

Verre pare-balles

Le tristement célèbre accident de vitre du Cybertruck lors de sa présentation a laissé Tesla avec un défi de taille : s'assurer que le verre soit entièrement renforcé et capable de résister aux impacts réels lorsque le véhicule arrivera chez les clients. La rupture inattendue des vitres avant et arrière lors de la démonstration a sans aucun doute été un moment embarrassant pour Tesla, mais elle a également servi de leçon sur l'importance de procéder à des tests et à des améliorations approfondis.

En réponse à cet incident, Tesla sera sans aucun doute déterminé à améliorer la résistance et la durabilité du verre avant de livrer le Cybertruck aux clients. La réputation de l'entreprise et la confiance des clients sont en jeu, c'est pourquoi des tests rigoureux et des améliorations sont essentiels pour éviter tout incident futur avec les vitres.

En ce qui concerne le verre lui-même, Tesla a été prudent dans ses déclarations, ne le qualifiant pas de « pare-balles » ou « incassable » dans ses communications officielles. Au lieu de cela, l'entreprise a souligné que le verre est résistant aux chocs, conçu pour résister à une masse de 500 g tombant dessus d'une hauteur allant jusqu'à 400 cm, avec un taux de réussite de 90 %. Bien que ce niveau de résistance aux chocs soit effectivement impressionnant et puisse offrir une protection contre divers scénarios, il est essentiel pour Tesla de gérer les attentes des clients et de fournir des informations précises sur les capacités du verre.

Quelle est la date de sortie du Tesla Cybertruck ?

Le calendrier de lancement des produits de Tesla est connu pour sa nature dynamique, ce qui rend difficile de prédire avec précision le lancement de nouveaux modèles. Cependant, le très attendu Cybertruck semble se rapprocher de sa sortie.

Elon Musk, PDG de Tesla, a récemment déclaré que les livraisons de Cybertruck devraient commencer à la fin du troisième trimestre 2023. Cela signifie que certaines personnes, peut-être des initiés de Tesla, peuvent s'attendre à mettre la main sur ce pick-up électrique révolutionnaire vers septembre de cette année-là.

La livraison du Cybertruck est attendue avec impatience, car Tesla devrait dévoiler les spécifications complètes de ce véhicule révolutionnaire. Elon Musk a indiqué que la production initiale du Cybertruck devrait débuter au cours de l'été 2023, la production de masse débutant en 2024. Si tout se passe comme prévu, nous pouvons nous attendre à une vague de Cybertrucks dans les rues au cours de l'année 2024.